从柴油机上卸下喷油泵总成时，可利用喷油泵前端定时板上的φ8mm孔。方法是：先转动喷油泵凸轮轴，使法兰盘上的M10螺孔对准φ8mm定时孔，然后把喷油泵总成卸下来。装回喷油泵总成时，仍用此定时销定位。这样可以使喷油泵与曲轴位置协调处在*缸压缩上止点位置。
对于不装定时板的车用型柴油机，拆装喷油泵可采用如下两种方法：一种是拆下齿轮室盖上的喷油泵定时检查口盖板，将喷油泵齿轮和惰齿轮相啮合的齿做上记号，拆下喷油泵总称，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵时，对准所作记号装入即可；另一种是将曲轴摇转到喷油泵*缸供油位置后拆下喷油泵，这时不可再转动曲轴。装回喷油泵时，先将喷油泵在试验台上调到*缸供油位置并保持喷油泵齿轮不再转动，再装入柴油机上即可。
