车六方多边车床主要适用于六方机器机件的车床出产，而因为六方机件的运用精度要求非常高，故而对于车六方多边车床导轨和承轨的精度要求非常高。所以当车六方多边车床在出产中出现误差时，应及时对多边车床进行检修保证出产的有序有用进行。其中导轨面的磨损也会导致精度的缺失，下面我们老说说怎么批改导轨面。
批改机六方床导轨精度时应抵达两个要求：1.批改导轨的直线性精度。2.恢复导轨作为多边车床的支承和导向的基准效果。
在修补车六方多边车床床身导轨面时，因为导轨面磨损，已经不能保证它和其它传动部件之间的方位精度。为了保证在批改导轨面精度的同时恢复它和传动部件之间的彼此方位，并且在往后的修补工艺中，不需要再去从头校正，移置其它部件在床身上本来的装置方位。因此，批改导轨面时，有必要利用床身上那些没有磨损的装置表面作为丈量、修补的基准面。是一件比较复杂且精细的工序。
