对于国防建设来说，航母属于国之重器，而对于一个国家的工业建设来说，高端机床同样扮演相同的角色。众所周知，机床是加工工件的动力装置，是机械零件制造过程中的重要设备，所以机床也被誉为“制造之母”。可以说，一个国家机床工业发展的程度，直接关系着这个国家工业体系的发展进度、高度。
中国机床工业已经经历了将近10年的低迷期，在过去10年，我国因高端机床实力匮乏，导致零部件质量并不过关。无论从零部件质量还是耐用性，都无法和国外的零部件相抗衡，直接影响到机床产品的售后服务。所以我们一直呈现高不成交，低竞争力巨大的现象。
目前我国高档数控系统90%以上全部依靠日德进口，由于又到了机床的更换期，所以最近一两年我国面临大量机床的更新换代，进口需求量大增。根据日本机械工业协会近日发布的数据显示，2020年中国机床订单总额达到了1720亿日元，占海外订单的33%。如此现象导致我国需要彻底升级转型，国产化已经是“迫在眉睫”的事实。
近两年，国产机床发力频频传出捷报。2020年初，我国主持修订的“S试件”五轴机床测试方法正式成为国际标准。在此之后，通用技术集团研制的国内首台超长行程高铁专用高速五轴加工中心下线，正式用于高铁行业核心零部件的生产。
除此以外，机床行业将近20家企业入选了工信部第二批专精特新“小巨人”企业公示名单，这也意味着我国高端机床产业正式迎来新机遇，持续“破局”态势势不可挡。中国机床工具行业协会预测，2021年我国数控机床产业规模将增长5%，意味着将突破3400亿元。
现在国内加工制造业已经进入升级转型的过程当中，在需求的带动下相信假以时日，必将会迎头赶上，毕竟把钱花到自己国家的企业上才是良性循环的过程。随着国家级大基金已经更多地开始投向机床行业，各项政策持续显效。不仅可以给予民营企业更多的机会，同时可以帮助我国早日突破日德垄断的历史性跳跃。
