汽车工业是机床行业最大的用户，但事实上，我国汽车厂家使用的机床设备80%是进口的，机床工具行业在汽车装备中的地位令人担忧。为提高国产机床装备中国汽车工业的意识，促进中国汽车与机床行业同步协调发展，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞近日在由中国汽车工程学会和《机械工人》杂志社等共同举办的中国汽车零部件制造技术及装备需求报告会上，以"中国的机床工具行业如何装备我国的汽车制造业"为主题，发表了演讲。
张小虞说，我国的机床工业同汽车工业一样，近年来都以较高的速度增长，但增长最快的还是汽车工业，现在汽车零部件工业也有了飞速发展。汽车工业在前10年大体按10%～15%的速度增长。到2010年之后，我们的年产量可达到800万～1000万辆，后10年汽车产量可按20%的速度增长，到2020年年产量超过1400万~1800万辆时，我国有望成为世界汽车生产第一大国。到2010年的时候，我国的汽车排放要达到欧Ⅳ的排放标准。但是，很多机床厂从2004年开始陆陆续续接到退单，原来订的很多设备都提出退货要求。对于这个问题要冷静分析。汽车工业在过去几年出现过投资过热的情况，汽车行业在市场经济下需要整合，这种情况很难避免。汽车行业适应国家宏观调控的能力要不断提高。汽车大集团只有加大科研开发的投入，加大销售服务的投入才能站住脚。由于技术的原因，目前我国制造制动系统的某些加工设备，不能保证ABS非常准确的工作，所以就要求所有和机械部分相关的零件都要提高精度。现在强制推行的噪声标准要控制到84分贝，我国现在还达不到。因此，机床业要跟踪柴油机厂及相关的零部件生产企业，提高机床精度以满足工艺要求。
张小虞说，建议大家在汽车厂和装备制造部门的竞标过程中，不要重复讲我们的设备比国外便宜多少，而要讲我们的设备比国外的好在什么地方。汽车工业和机床工业同步发展要注意的问题：一，机床行业要为汽车工业提供个性化的产品和服务。要参与汽车产品的开发过程，全面了解产品要求和工艺要求，逐步培养一批熟悉汽车产品和工艺的开发技术人员。二，进一步用信息技术改造传统产业。机床企业要加快信息化建设，充分利用人力资源，坚持可持续发展战略。三，提高机床行业成套技术水平，满足汽车工业需要。近几年来，由于我国扶持力度不够和管理体制上的问题，使国产设备在技术开发、生产制造、质量管理和供货服务等方面与国外的差距拉大。因此要加快提高机床行业成套技术水平，要调整产品结构，提高系统开发能力，同时还要加强自动化检测手段等。
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