机械加工职业中，液压传动使用十分广泛，如各类半自动液压机床等。这些机床在运用过程中，常常出现比方冲击、匍匐等缺点，确诊修补时，往往在液压控制元件(如各类泵、阀)上找不到缺点原因，致使修补作业陷入困境。而zui终此类缺点仍是常在实行元件上找到原因，即油缸活塞密封元件严峻磨损所构成的。该类现象尤以“O”形密封圈见多。
实例1：某一CB3463-1程控六角转塔半自动车床，在运用过程中，出现了转塔刀架进给速度无法调整的缺点现象，截止阀2关闭后仍有匍匐、前冲，而且一向到油缸底部才华间断，机床无法正常运用。
检测与修补：检查全部液压控制元件，尤其是调速元件均没发现任何问题。替换了部分调速阀，缺点仍未消除。后通过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严峻磨损，使油缸两腔液压油互窜所构成的。剖析其原因，由于“O”形密封圈磨损后，油缸有杆腔与无杆腔空地增大互通，当关闭调速阀3或截止阀2时，就等于切断了油缸有杆腔的回油路。从理论上讲，压力油进入油缸无杆腔时，在活塞上构成一个推力F无，使活塞发作向有杆腔移动的趋势，由于油缸有杆腔回油关断，腔内油液迅速构成背压，使活塞两头受力平衡而静止不动，此刻F有=F无，而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同，即P有>P无。在实践中，因油缸两腔构成空地互通，油缸腔内压力油有从高压区向低压区活动的趋势，活动一发作，腔内压力P有下降，P无升高，作用在活塞两头的推力F无>F有，活塞失去平衡向有杆腔移动寻找新的平衡点。如此往复，活塞一向移动到有外力阻遏才华间断。上述现象的发作给机床的修补作业带来了很大影响，替换油缸活塞“O”形密封圈后，机床缺点消除，运行康复正常。
实例2：某一CE7120液压仿形车床，在作业中出现仿形刀架引刀下行转纵向进给切削时冲刀，致使打刀、废活现象频发，机床无法正常作业。
检测与修补：检查各液压控制元件均无缺点，修补作业一时进入盲区。拆检刀架纵向油缸，发现活塞油封“O”形密封圈外圆现已磨平，同时发现活塞外圆尺度不合要求(属机床制造原因)，直径方向小于规范尺度0.8mm，活塞和油缸体空地很大，导致纵向油缸两腔互通窜油。修补时，替换了合格的活塞以及“O”形密封圈后机床冲刀缺点扫除。剖析其原因是在仿形刀架引刀下行到位的瞬间，刀架全体受一个冲力F’，该力分化后有一个水平推力F’1作用于纵向油缸活塞杆上，与此同时，电磁阀34E1-25B作业，纵向油缸有杆腔接通压力油，无杆腔接通调速阀回油路，活塞有杆腔受力F由两部分完结，一为F’1，另一为F1=A1P1，其间A1为无杆腔的受力面积，那么F=F’1+F1。正常情况下，活塞在力F的作用下开始向无杆腔移动，由于液压油的不可压缩性，无杆腔内液压油压力急骤升高给活塞构成背压，活塞受力平衡按调速阀调定速度平稳走刀。该瞬间因有%F’1的作用，纵向油缸腔内压力P2就会大于P1。实践中，油缸两腔因空地窜通，在P2>P1的瞬间，液压油有从高压区无杆腔向低压区有杆腔活动的趋势，活动一旦发作，P2下降，P1升高，F1增大，活塞受力失去平衡，活塞带动刀架快速向无杆腔方向移动。而瞬间往后，因仿形刀架下行结束，作用在纵向油缸活塞上的水平推力F’1自行消失，活塞快速移动结束，刀架走刀趋于平稳，冲刀现象结束。
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0评论2021-05-29120