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弄巧成拙拖拉机的故障

2020-12-02IP属地 广西310
一些机手对发动机的构造与工作原理不了解,在维修拖拉机和农用运输车时,往往是想当然地去维护和检修,结果弄巧成拙,导致不应有的故障发生。现列举6个例子,以引起广大驾驶员的重视。
    1.柱塞套定位螺钉处缠棉线造成飞车
    一台配装着X195型柴油机的小四轮拖拉机的柱塞副被更换以后,发动机发生飞车故障。机手认为所换的柱塞副有问题,便又换了一套新柱塞副,结果故障依旧。经过检查,修理工确认调速器无异常,但发现喷油泵供油时间混乱。进而拆喷油泵检查发现柱塞套定位螺钉处缠了很多棉线。原来,机手为防止柱塞套定位螺钉处漏油,就在定位螺钉上缠了棉线,殊不知这样会使定位螺钉不能嵌进柱塞套的定位槽内,从而失去了定位作用。柴油机工作时,柱塞套在泵壳内任意转动,喷油泵供油失控,导致发动机出现飞车故障。
    2. 气缸套台肩下多加装铁线圈导致气缸套产生裂纹
    一辆配装S195型柴油机的三轮农用运输车的气缸套、活塞被机手更换了以后,发动机工作不久,功率就明显下降,机手还发现冷却水中冒气泡。起初机手认为是气缸垫破损了,于是就换了1个新的气缸垫,可故障依旧出现。经修理工拆卸检查,发现气缸套台肩处有一条沿圆周方向的裂纹。原来,机手在安装气缸套时,为防止烧气缸垫,便在气缸套台肩下加装了个细的铁线圈,造成气缸套凸出机体平面过高。这样在拧紧气缸盖螺栓时,压力就集中于气缸套台肩处,导致气缸套产生裂纹。经过更换新的气缸套,刮除气缸体接触面上的污物后,故障被排除。
    3.在涡流室内加装空心垫造成故障
    一台配装195型柴油机的拖拉机经过修理以后,功率下降,油耗增加,排气管严重冒黑烟,而且排烟中有较浓的柴油味。究其原因是:机手为提高柴油机的压缩比,在涡流室内加了1个空心垫圈,结果破坏了燃烧室内压缩气体的涡流运动,严重地妨碍了可燃混合气的形成,致使气缸内的燃油不能完全燃烧而冒黑烟。为此,去掉所加垫圈后,故障随即被排除。
    4.用塑料膜包扎液压油箱盖造成故障
    一台小四轮拖拉机在作业中间,突然出现提升机构不能提升的故障。究其原因是:机手为了防止尘土进入液压油箱,便用塑料膜液压油箱盖包扎得结结实实,结果使油箱盖上的通气小孔失去作用,随着液压油箱内油面的下降,油箱内出现负压,当负压值大于液压泵进油口的负压值时,就不能使液压油通过油箱出油管进入液压泵,从而使提升器不能提升农具。为此,将包扎油箱盖上的塑料膜去掉,补足液压油,故障随即被排除。
    5.齿轮室盖与机体间增加纸垫造成故障
    一辆配装单缸柴油机的三轮农用运输车经过维修以后,发动机转速忽高忽低。修理工检查后,发现其原因是机手为了防止齿轮室盖与机体之间漏油,便在旧纸垫上加了一层纸垫,结果造成调速器推杆与摆杆短臂相接的间隙增大,使调速器工作的灵敏性能降低,从而导致柴油机转速不稳。为此,去掉旧的纸垫和所加的纸垫,换用标准的新纸垫以后,故障随即被排除。顺便指出的是,为防止漏油,可在机体与齿轮室盖的结合面上涂一薄层密封胶。
    6.换轴不当而导致支重轮轴连续断裂
    一台东方红一70型推土机在作业中连续断了2根支重轮轴。经过检查,修理工发现断轴部位处在左侧后支重台车的后组支重轮轴上。据机手讲,左侧后支重台车内侧的后支重轮曾因松动而丢失,修理工分析断轴的原因可能是新换的支重轮有问题。经过检查新的支重轮,果然发现其轮圈厚度比外侧的轮圈厚6.5 mm。
    原来,支重轮支承着拖拉机的重量,后支重轮承受的重量比前支承轮重,内侧后支重轮承重比外侧支重轮重。拖拉机运行过程中,支重台车前部下落,后部上升,后外侧支重轮与链轨板间产生间隙,支重台车后部的承载全部压在内侧轮上。机手为了节省开支,没有成对更换支重轮,这样内外两支重轮轮圈厚度不一致,从而使得新支重轮承载过重而导致支重轮断裂。故障原因找到后,在对应的同轴左侧,拆下旧的支重轮,换上一对新的后,该机的支重轮轴不再断裂了。
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