就地再生是我国道路再生方式中最普遍的再生方式，冷再生机作业过程中的施工工艺对路面再生质量起着决定性的作用，因此冷再生产品的可靠性对提高路面再生质量有着重要的意义。徐工XLZ系列冷再生机是国内目前使用较广泛的机械，近期XLZ2103S施工西宁到互助县高速公路机场段建设，凭借着出色的施工表现完成冷再生试验段的验收。
在施工现场，徐工XLZ2103S液压型冷再生铣拌深度15cm，工作速度20m/min。定期核查再生深度是否正确是冷再生施工中非常重要的环节，根据现场技术员质量控制跟踪，徐工XLZ2103S能够把再生深度控制在设计深度±1cm之内。
在项目上，XLZ2103S充沛的动力系统给施工方留下了深刻的印象，其强劲的动力源自于 XLZ2103S的动力系统采用了三功率曲线的电喷发动机，分别应用于再生作业、拌合作业和整机转场作业3种不同的工况，经济性较好。不仅如此，该机在结构上更为紧凑，易于维修，废气的排放也得到了很好控制。这款XLZ2103S路面冷再生机仍采用整体式机架，前后机架通过螺栓刚性连接，并采用前桥驱动、双桥转向。同时，XLZ2103S采用了低压宽基工程轮胎，提高了整机的抗振性能，并增大了附着力。
在工程的验收阶段，青海省交通厅领导，中交一公局领导现场测量，勘察并对试验段质量高度肯定。徐工液压式冷再生机自投放市场以来，得到了国内广大用户的肯定，并施工反馈良好，认为该系列液压技术在性能、质量上，能够完美贴合用户的需求，具有明显的社会经济效益。（本文来自徐工）
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