大连市将发展氢能作为推动产业转型升级、促进能源结构调整的重要引擎，着力打造氢能产业创新策源地和高端装备制造基地。目前，已设立10亿元规模的氢能产业发展专项资金，年内力争4座加氢站投入运营、50台氢燃料电池汽车投入使用。
大连市以高新区、金普新区、旅顺口区、庄河为载体，引导产业要素资源向相应区块集聚发展，形成“一廊、三园、七区”的氢能全产业链空间布局新格局。“一廊”为高新区氢能技术研发走廊，“三园”指保税区氢能汽车产业园、新日本工业团地国际氢能汽车产业园和得胜氢能专用车产业园，“七区”是指甘井子区燃料电池测试及装备制造产业集聚区、旅顺氢能轨道交通产业集聚区、花园口氢能新材料产业集聚区、亮甲店氢能电源及装备产业集聚区、北黄海可再生能源制氢装备产业集聚区、三十里堡氢能船舶产业集聚区及登沙河氢能通用航空产业集聚区。
为加大对氢能产业发展的支持力度，大连设立氢能产业发展专项资金，总规模初步确定为10亿元，今年初步测算支出规模为1亿元。其中，对投资总额超过2000万元以上的氢能汽车、船舶、机车、分布式电站成套装备等产业链上下游、配套产品生产制造重点项目新增投资给予最高3000万元补助。
日前，大连印发《大连市加快培育氢能产业发展的指导意见》，大连市发展改革委副主任顾在浜在近日召开的新闻发布会上对该《指导意见》进行了解读。
顾在浜表示，该《指导意见》的发展目标聚焦创新研发取得重要突破、产业规模不断壮大、培育一批龙头企业、加快推广应用、加快建设加氢基础设施5个领域，到2025年，在氢燃料电池电堆、关键材料等氢能核心领域达到国际先进水平，形成一批高价值核心知识产权，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系。培育5至8家产业领军企业，氢燃料电池整车年产能达到1000辆，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上，氢能基础设施建设较为完善，氢能产业总产值超过400亿元，氢能源产业高地初步建成。到2035年，氢能产业关键技术与应用达到世界领先水平，拥有一批核心技术，成为国内氢能产业创新策源地和重要制造基地；氢能源基础设施完善，氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点产业链条完整，形成创新能力强的千亿级产业集群，成为全市战略性新兴产业重要增长点和支撑点。
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