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印度成浦项电工钢板最大出口市场

2021-12-27 12:24980
  尽管今年7月中国对浦项钢铁公司电工钢板产品征收37.3%的反倾销税,由此影响浦项电工钢板对华出口,但浦项扩大对印度出口,目前印度已经成为浦项电工钢板最大出口市场。

        电工钢板比普通钢材产品价格高出数百万韩元,是一种高附加值产品。取向电工钢板产品比无取向电工钢板的技术要求更高,主要用于大型及中小型变压器,将作为新再生能源材料主要用于电动汽车和混动汽车。

        据韩国钢铁协会统计,今年前三季度浦项电工钢板出口量为49029吨,同比增加8.1%,目前对中国及意大利出口已经减少,但对印度、日本、东南亚及美国出口却在明显增长(见附表)。同期,浦项对印度电工钢板出口量达19658吨,同比猛增227.9%,印度一跃成为浦项最大电工钢板出口市场;向日本出口电工钢板1765吨,同比增加26.3%;随后依次是越南1449吨,同比增加127.8%;新加坡1415吨,同比增加40.0%;美国1148吨,同比增加228.9%。总之,在前十位的出口目的国中,一半以上的国家进口浦项电工钢板数量同比增长。同期,浦项对中国出口电工钢板5361吨,同比减少16.2%;2015年最大出口目的国意大利3919吨,同比减少43.7%;墨西哥2080吨;泰国2007吨;土耳其1847吨,对这五个国家出口均出现了不同程度下滑。

        从具体品种来看,浦项出口取向电工钢板11353吨,同比减少26.5%;出口无取向电工钢板37676吨,同比增加25.9%。

        浦项在印度钢铁投资业务不畅

        为了开拓全新的收入来源,浦项集团正在全球范围内推广FINEX和CEM等高附加值技术,目前已在中国、伊朗合作建立FINEX高炉钢厂,同时在印度、越南、哈萨克斯坦、澳大利亚、加拿大等国家积极进行相关的技术出口协商。

        今年9月底,浦项位于印度艾哈迈达巴德的钢材加工服务中心竣工。该厂年加工能力12万吨,可对冷轧板原料进行开卷、剪切、拼焊等,同时提供装载和物流服务。产品主要向印度塔塔及福特汽车等客户供货。不过,由于全球钢铁行业持续低迷,浦项在印度开展的投资业务整体进展缓慢,包括奥里萨高炉钢厂在内,其他大部分项目已经处于停滞状态,就连马哈拉施特拉邦钢铁厂建设也面临巨大阻碍。

        浦项早前曾计划与印度最大的国营钢铁企业——印度钢铁管理局(SAIL)联手在恰尔肯德邦建设一座年产300万吨的FINEX钢铁厂;与梅斯克钢铁集团合作,搬迁闲置的FINEX设备,在奥里萨邦建设钢铁厂,但这两个项目在今年年初均已宣布告吹。

        与此同时,浦项与中国泰富重装集团以参股的形式向乌塔姆镀锌金属公司(UttamGalvametallicsLtd.)投资1.5亿美元。这家印度民营钢企曾于去年12月与浦项签订谅解备忘录,内容涉及将浦项厂1号FINEX设备及光阳厂CEM设备搬迁至印度,用于在马哈拉施特拉邦瓦尔达市建设年产150万吨的高炉钢厂。根据协议,浦项将搬迁设备以实物出资的形式获得乌塔姆镀锌金属公司股份。

        截至目前,马哈拉施特拉邦钢厂是浦项在印度真正运营的唯一项目,但今年以来由于资金短缺,马哈拉施特拉邦钢厂项目毫无进展。该厂原计划于2019年4月投产,如果不能加快建设,那么极有可能会延误工期。因此,为了寻求资金支持,浦项曾于今年上半年与印度金融机构进行磋商。

        浦项在印度的钢铁业务投资大多以失败告终,最具代表性的例子就是十余年未有进展的奥里萨邦高炉钢厂。浦项原计划在奥里萨邦和卡纳塔克邦分别建设年产1200万吨、600万吨的钢铁厂,奥里萨邦项目因环境问题,遭到当地居民的强烈反对,无限期搁置,而卡纳塔克邦项目也于2013年叫停。

        浦项与全罗南道政府签订镁板材业务投资协议

        今年10月中旬,浦项钢铁公司与韩国全罗南道政府在顺天海龙工业园签订一项投资协议,计划在2021年之前投入230亿韩元,增设轻量化镁材生产和加工设备。

        权五俊董事长在签约仪式上表示,将以顺天厂为中心,积极开展镁业务调整,为此,将加大研发及设备投入,支持中小型企业联合组建轻量化材料产业化集群,将顺天着力打造成为韩国镁产业的领头羊。根据协议内容,将对海龙工业园区占地66118平方米的镁板材厂进行追加投入。该厂于2007年7月投产,通过此次投资,将增设宽幅轧机及后工序方坯连铸机,用于生产加工1700mm以上的宽幅镁板材。在新设备完工之后,镁板材厂将为周边居民创造100余个新工作岗位,有助于实现“青壮年重返全南”的目标。随着海内外镁板材需求增长,该镁板材厂将发挥主导作用,抢占市场先机。目前,顺天镁板材厂每年可批量生产670吨宽幅轧制板材(宽度600mm)以及6400吨宽幅铸造材(宽度2000mm)。从2015年开始,其产品向保时捷汽车、三星电子及LG电子笔记本、医疗器械、海水电池等企业和行业供货。

        伴随着汽车高级化和轻量化趋势,全球整车制造企业都加大了技术开发力度。根据韩国政府近期发布的《提高钢铁工业竞争力方案》,将集中在钛、铝和镁等三大轻量化材料研发领域进行投入。为了配合政府的轻量化材料项目,全罗南道将镁材料作为发展新动力,设立新材料中心,扶植中小企业,积极开展镁材的技术研发招募活动。
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