“开车20分钟，找停车位30分钟”已经成为很多车主常遇的尴尬，也成为城市的困扰。第四届设计双年展活动之“武汉停车设施规划设计创新**”在武昌翟雅阁举行。多位专家对于城市“停车难”问题，开出了不少“处方”，其中“机器人停车”成为现场焦点。
据了解，武汉汽车保有量已达270万辆，并以日均1000辆的速度增长，每增加30万辆车的时间从7年、3年、2年缩短至1年。同时有数据表明：武汉已建的停车设施中，因使用不便保守估计有60%以上停车设施长期闲置。在中心城区，由于空间有限，建设了不少机械停车库，但由于使用不便，往往得不到充分利用。
如何解决停车的种种问题？中国静态交通协会副会长、中泰停车公司董事长何于江，在现场和200余听众分享“机器人智能停车”概念以及发展前景。他认为，公共停车*适合选“机器人自动停车”。司机把车开到车库门口，机器人会把车运输进车库停好；当司机要取车时，刷卡即可。“40秒至1分钟可完成取车，大大提高了停、取车的速度，也提高了停车空间的利用率。”何于江说，人不用进车库里面，更加安全。同时，机器人车库还可以为新能源车辆自动充电，也解决了城市充电桩数量不够的问题。
“我们在全国已建设了4万个智能车位，参与前期设计的有20万个。”何于江说，武汉目前还没有真正的机器人停车场，希望可以在武汉打造机器人车库。
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