分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

斯达半导体拟投建年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线

2020-12-21 17:271230
日前嘉兴斯达半导体股份有限公司发布公告称,公司拟在现有厂区内,投资建设全碳化硅功率模组产业化项目,本项目计划总投资22,947万元,投资建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心,项目将按照市场需求逐步投入。

2020年下半年,欧洲新能源汽车市场呈现爆发式增长,中国新能源汽车月产销量屡创新高,各国纷纷加强战略谋划、强化政策驱动,加速发展新能源汽车。

中国坐拥全球最大的汽车市场,国家大力推动新能源汽车的发展。2020年11月国务院印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中明确提出,2025年,我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右,并要求2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。按此测算,2025年我国新能源汽车销售将超过640万辆,2021-2025年我国新能源汽车年均增长率将在30%以上。

较传统的燃油汽车相比,新能源汽车半导体元器件功率更大,性能要求更高,用量几倍于传统燃油汽车。碳化硅功率模组作为第三代半导体功率器件,具有禁带宽度大、击穿场强高、饱和漂移速率高、热导率高等优点。其高温、高效和高频特性是实现新能源汽车电机控制器功率密度和效率提升的关键要素。可以预见汽车级碳化硅功率模组的市场需求将在新能源汽车市场带动下的实现快速增长,市场空间巨大。

嘉兴斯达半导体股份有限公司表示本项目的实施后,将进一步提高公司在汽车级全碳化硅功率模组的技术水平,提高供货能力,为公司进一步拓展新能源汽车市场,提高市场占有率打下坚3实的基础。新能源汽车市场作为公司重点开拓的战略市场,加大对汽车级全碳化硅功率模组的研发及产业化,符合公司的战略发展方向。
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
新能源汽车B端市场与C端市场发展现状、前景对比
“C端市场的完全市场化转型还有待时日,车企选择“两条腿”走路更稳一些。以C端市场为主并不意味着要放弃B端市场,事实上,B端市

0评论2021-10-1487

新能源汽车保有量高速增长 退役电池何处去
大街上越来越多的新能源汽车,携带着一座诱人却又有些“烫手”的“富矿”——动力电池。 2021年被认为是动力电池退役潮元年,围

0评论2021-09-1091

新能源汽车补贴政策将迎第8次调整 业界呼吁政策持续稳定
时至年末,明年补贴政策如何,成为新能源车汽车行业*关心的话题。日前,网上关于补贴调整传闻众多,**电动网在今年年中就获悉补

0评论2021-09-0982

西宁新能源汽车购置补贴来了
为进一步做好全市新能源汽车推广应用购置补贴工作,根据《省商务厅省财政厅省交通运输厅省工业和信息化厅关于调整2019年新能源汽

0评论2021-07-28112

中汽协:5月汽车产销双降,新能源汽车大涨159.7%
6月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新一期的产销数据。数据显示,2021年5月,我国汽车产销分别为204.0万

0评论2021-06-27177

产能告急,传台积电考虑再提汽车芯片代工价格
随着新能源汽车的热潮袭来,汽车电动化、智能化已经成为未来汽车发展的主流趋势

0评论2021-01-31199

爱信开发出用于新能源汽车单电机混动系统
近日,据外媒报道,丰田(Toyota)汽车集团的第二大成员爱信(Aisin)集团发现了以最小成本为自动变速箱开发电动机混合动力系统的方法,设计出了单电机混合动力系统,以适应变矩器在变速箱总成中的位置。

0评论2021-01-26184

2020年新能源汽车产销量创历史新高
2020年新能源汽车产销量创历史新高。

0评论2021-01-15160

2021年首个工作日临港新片区10个重点产业项目集中开工 总投资超300亿元
2021年首个工作日(1月4日),临港新片区10个产业项目参加上海市重点产业项目集中开工仪式,涉及总投资超300亿元。

0评论2021-01-05245

动力电池,一场共生与角力的争夺战
据工信部最新消息称,今年新能源汽车销量已经超过预期,预计能达到130万辆,增幅接近8%。2021年会有更大的惊喜,我国新能源汽车销量增速很可能超过30%,达到180万辆。

0评论2020-12-25461